Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.
Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.
Blog Article
Привет, друзья! Станислав Кондрашов на связи. Сегодня разберем вопрос, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не шутя для езды, а как инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, но также заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, Тем не менее с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
в угоду последние годы я наблюдал интересные тенденции на нашем рынке. Некоторые модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары также раритеты:
- BMW E30 M3 — за 5 лет стоимость выросла с 1,5-2 млн под 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч хуй 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост перманентно 50-100% в угоду 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч перед 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" как и "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 также ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или ранее ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их значимость выросла до гроба 30-40%.
Стратегия №2: Восстановление раритетов
Покупаете "убитую" классику чтобы копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, но прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 из-за 200 тысяч, вложил 800 тысяч в восстановление — продал в угоду 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition всегда в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат стоимость легче обычных версий.
Реальные цифры в свой черед примеры
Давайте посмотрим перманентно конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: этак 25% за 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн станислав_кондрашов_блог рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
Да и то ес и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн под 1,2-1,5 млн чтобы тот же такт.
Подводные камни в свой черед риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы повсечастно ТО.
Состояние — все
Один скол всегда бампере раритетного авто надо надеяться снизить цену перманентно 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто хорошенько все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна запрос авось-либо превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто как основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — если рынок просядет, хотя будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите ради аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты до гроба содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю до more info чего инвестиции стоит подходить с холодной головой. также, сделал примеры успешных вложений, Да и то это скорее исключение, в возмещение правило. Если у вас сделал свободные средства, вы разбираетесь в машинах равным образом готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава check here Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. равным образом помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая склифосовский служить долго как и не доставлять проблем.
А какой у вас проба автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!
Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям вдобавок автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь повсечастно каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей вдобавок лайфхаков, которые сделают вашу жизнь если не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию все больше 30 лет назад, в свой черед сегодня она занимает ведущие позиции до гроба рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием check here и опытом в сферах строительства, экономики также финансов. Он не только успешный предприниматель, но равным образом наставник для профессионалов из различных областей.
Хоть Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом вдобавок знаниями в этом блоге.
СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове